【航空汽油与普通车用汽油有什么区别】在日常生活中，我们经常接触到的是普通车用汽油，而航空汽油则主要用于飞机发动机。虽然两者都是燃料，但它们的成分、性能和使用环境都有显著差异。了解这些区别有助于更好地认识不同燃料的应用场景和特点。
一、
航空汽油（Aviation Gasoline）和普通车用汽油（Motor Gasoline）在化学组成、辛烷值、添加剂、用途等方面存在明显差异。航空汽油通常具有更高的抗爆性，以适应高空飞行时发动机的高压和高温环境；而普通车用汽油则更注重经济性和环保性能。此外，航空汽油一般不含铅，但部分老式飞机仍需使用含铅汽油。在实际应用中，两者不能互相替代，否则可能对设备造成损害。
二、对比表格
| 项目 | 航空汽油 | 普通车用汽油 |
| 主要用途 | 用于活塞式航空发动机 | 用于汽车内燃机 |
| 辛烷值 | 通常为100或更高，如100LL（低铅） | 一般为87、92、95、98等 |
| 抗爆性 | 高，适应高空高压环境 | 中等，适合地面常压环境 |
| 铅含量 | 现代航空汽油多为无铅，但部分机型仍需含铅油 | 多为无铅，部分老旧车辆可能使用含铅汽油 |
| 添加剂 | 含有防锈剂、抗氧化剂等 | 含有清洁剂、润滑剂等 |
| 储存稳定性 | 相对较好，适合长期储存 | 易氧化变质，建议尽快使用 |
| 价格 | 较高，因特殊配方和用途 | 较低，市场供应广泛 |
| 环保要求 | 要求较高，减少有害排放 | 逐步提高环保标准，减少污染 |
三、结语
总的来说，航空汽油与普通车用汽油虽然都属于汽油类燃料，但在性能、成分和应用场景上有着本质的不同。选择合适的燃料不仅关系到设备的正常运行，也影响到安全性和环保性。因此，在使用过程中应严格按照制造商的建议进行选择和使用。