【cvt变速箱是哪个公司】CVT（Continuously Variable Transmission，无级变速器）是一种自动变速系统，它通过使用可变直径的皮带轮和钢带，实现传动比的连续变化，从而提高燃油经济性和驾驶平顺性。那么，CVT变速箱是哪个公司？实际上，CVT并不是由某一家公司独创的，而是多家汽车制造商在不同时间点发展和应用的技术。
以下是对CVT变速箱相关公司及其技术特点的总结：
一、CVT变速箱主要厂商及特点
| 公司名称 | 国家 | 技术特点 | 应用车型举例 |
| 日产（Nissan） | 日本 | 早期研发CVT技术，采用钢带式结构 | 骐达、轩逸、奇骏等 |
| 本田（Honda） | 日本 | 采用链式CVT，注重可靠性与燃油效率 | 思域、CR-V、飞度等 |
| 奥迪（Audi） | 德国 | 与Jatco合作开发，多用于前驱车型 | A3、A4等 |
| 福特（Ford） | 美国 | 与Jatco合作，部分车型搭载CVT | 福克斯、蒙迪欧等 |
| 现代/起亚（Hyundai/Kia） | 韩国 | 使用CVT提升燃油经济性 | 索纳塔、K5等 |
| 雷克萨斯（Lexus） | 日本 | 与丰田共享技术，强调平顺性 | ES、RX等 |
| 三菱（Mitsubishi） | 日本 | 曾广泛使用CVT，后逐步减少 | 欧蓝德、帕杰罗等 |
二、CVT技术的发展背景
CVT技术最早可以追溯到20世纪初，但直到1980年代才开始被广泛应用。随着对燃油经济性和驾驶舒适性的重视，越来越多的汽车厂商开始引入CVT。目前，CVT已经成为许多紧凑型车和混合动力车型的标准配置。
三、CVT的优势与劣势
优势：
- 燃油经济性好：能保持发动机在最佳转速区间运行。
- 换挡平顺：没有传统自动变速器的顿挫感。
- 结构简单：部件较少，维护成本相对较低。
劣势：
- 动力输出较弱：不适合高性能车型。
- 维修成本高：一旦出现问题，修理费用较高。
- 驾驶体验差异：部分用户不习惯“无级”的感觉。
四、总结
CVT变速箱并非某个特定公司的专属技术，而是多个汽车品牌共同发展的成果。其中，日产、本田、奥迪、福特、现代、雷克萨斯、三菱等公司在CVT技术的研发和应用上都有重要贡献。选择搭载CVT的车型时，可以根据自身需求权衡其优缺点。