通过可以自行融化雪和冰的道路确保驾驶员的安全

在积雪或结冰的道路上滑倒是危险的。盐和沙子有助于融化冰或提供牵引力，但过度使用对环境有害。有时，在应用这些材料之前，一场突如其来的风暴可能会吹过。现在，在ACS Omega上报道的研究人员已经在微胶囊中填充了一种不含氯化物的盐混合物，在铺设道路之前将其添加到沥青中，从而在实际测试中提供长期融雪能力。

如果道路清洁得不够快，在积雪或接近冰点的温度下行驶可能会造成不安全的条件，形成几乎看不见的光滑黑冰。但是，保持道路畅通的最常见方法具有明显的缺点：

定期犁地需要昂贵的设备，是劳动密集型的，并且会损坏路面。

重盐或重沙的应用会损害环境。

加热路面技术在长长的道路上使用非常昂贵。

最近，研究人员将储盐系统整合到“防冰沥青”中，以去除积雪并防止黑冰形成。然而，这些沥青路面使用腐蚀性的氯化物盐，并且只会释放几年的融雪物质。因此，Yarong Peng，Quansheng Zhao，Xiaomeng Chu及其同事希望开发一种长期的无氯化物添加剂，以有效地融化和清除冬季道路上的积雪。

研究人员制备了一种醋酸钠盐，并将其与表面活性剂，二氧化硅，碳酸氢钠和高炉炉渣(发电厂运营的废物)混合，制成细粉。然后，他们用聚合物溶液将颗粒涂覆在粉末中，形成微小的微胶囊。接下来，该团队用微胶囊替换了沥青混合物中的一些矿物填料。

在最初的实验中，用新添加剂制成的路面块将水的冰点降低到-6华氏度。研究人员估计，一层5厘米厚的防冰沥青将有效融化雪七到八年。

对高速公路匝道上的防冰沥青进行的真实试点测试表明，它融化了落在道路上的雪，而传统路面需要额外的清除操作。由于该添加剂使用废物，并且可以在道路的大部分生命周期内释放盐分，研究人员表示，这是冬季除雪和除冰的实用且经济的解决方案。

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